در باله پیچیده حرکت که رانندگی مدرن است، اجزای کمی به اندازه سیستم ترمز خودرو مسئولیت حیاتی دارند. در قلب آن مواد اصطکاک نهفته است: لنت ترمز و کفشک ترمز . این قطعات بی ادعا، محور ایمنی خودرو هستند که مستقیماً انرژی جنبشی را به کاهش سرعت کنترل شده تبدیل می کنند. دنیایی را تصور کنید که در آن ترمزگیری غیرقابل پیش‌بینی است، جایی که یک تصمیم در چند ثانیه می‌تواند با قدرت توقف ناکافی تضعیف شود. واقعیت واضح است: طبق گفته اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه (NHTSA)، مسائل مربوط به ترمز سالانه به درصد قابل توجهی از تصادفات وسیله نقلیه کمک می کند، که اغلب باعث 2 تا 5 درصد تصادفات می شود که در آن خرابی اجزای خودرو یک عامل است. این به هزاران حادثه و هزینه های اقتصادی و انسانی قابل توجه تبدیل می شود. یک فرسوده لنت ترمز و کفشک ترمز  نه تنها ایمنی شما، بلکه ایمنی مسافران، عابران پیاده و سایر کاربران جاده را نیز به خطر می اندازد. عملکرد آنها مسافت توقف، کنترل وسیله نقلیه تحت فشار و اطمینان کلی در رانندگی را تعیین می کند. این فقط در مورد کاهش سرعت نیست. این در مورد کنترل دقیق، قابل اعتماد و منسجم، صرف نظر از سرعت، آب و هوا، یا شرایط جاده است. درک مهندسی، علم مواد و آزمایش‌های دقیق پشت این اجزا برای هر کسی که به ایمنی و عملکرد بهینه وسیله نقلیه اهمیت می‌دهد بسیار مهم است. تفاوت های ظریف در طراحی و ترکیب آنها می تواند به معنای تمایز بین یک تماس نزدیک و یک رویداد فاجعه آمیز باشد. 

علم پشت توقف: مزیت های فنی و نوآوری های مواد

اثربخشی هر سیستم ترمز اساساً به علم مواد وابسته به اجزای اصطکاک آن بستگی دارد. لنت‌ها و کفش‌های ترمز مدرن شگفت‌انگیز مهندسی هستند و از ترکیبات پیچیده برای دستیابی به تعادل بهینه اصطکاک، مقاومت در برابر حرارت، ماندگاری طولانی مدت و سرکوب صدا استفاده می‌کنند. به طور کلی، مواد اصطکاکی به چند دسته تقسیم می شوند که هر کدام دارای مزایای مشخصی هستند. 

فرمولاسیون نیمه فلزیکه شامل 30 تا 65 درصد وزن فلز است، قدرت ترمزگیری و اتلاف گرما عالی را ارائه می دهد و آنها را برای وسایل نقلیه سنگین تر و کاربردهای عملکردی مناسب می کند، اگرچه گاهی اوقات می توانند سر و صدای بیشتری داشته باشند و گرد و غبار بیشتری تولید کنند.      

پدهای آلی غیرآزبست آلی (NAO).  ساخته شده از موادی مانند شیشه، لاستیک، کربن و کولار متصل به رزین، کم صداتر هستند و گرد و غبار کمتری تولید می کنند و برای رانندگی روزمره در وسایل نقلیه مسافربری ایده آل هستند، اما ممکن است تحت گرمای شدید محوتر شوند. 

ترکیبات سرامیکییک پیشرفت نسبتا جدیدتر، از الیاف سرامیکی، مواد پرکننده و عوامل اتصال برای ارائه ویژگی‌های عملکردی استثنایی استفاده می‌کند: گرد و غبار بسیار کم، عملکرد بی‌صدا، و مقاومت در برابر محو شدن فوق‌العاده در طیف وسیعی از دما، که آنها را به انتخابی عالی برای بسیاری از خودروهای مدرن تبدیل می‌کند. هر ماده به طور دقیق مهندسی شده است تا ضریب اصطکاک پایدار را حفظ کند و از نیروی ترمز ثابت چه سرد یا گرم، مرطوب یا خشک اطمینان حاصل کند. تکنیک‌های ساخت پیشرفته امکان کنترل دقیق بر چگالی و تخلخل مواد را فراهم می‌کند که برای مدیریت گرما و ویژگی‌های NVH (نویز، لرزش، سختی) حیاتی هستند. علاوه بر این، گنجاندن افزودنی‌ها و روان‌کننده‌های اختصاصی در این ترکیبات نقش مهمی در افزایش عملکرد، جلوگیری از لرزش و افزایش طول عمر لنت/کفش و روتور/درام دارد.      

 

مهندسی برای استقامت: فلسفه های ساخت و طراحی پیشرفته

فراتر از ترکیب مواد، ساخت و طراحی لنت ترمز و کفشک از عوامل تعیین کننده عملکرد نهایی و دوام آنها است. امکانات تولید مدرن از فرآیندهای بسیار خودکار و دقیق برای اطمینان از ثبات و کیفیت استفاده می کنند. به عنوان مثال، ایجاد یک لنت ترمز، اغلب شامل روش های پیچیده قالب گیری و فشار دادن تحت فشار و حرارت بسیار زیاد برای اتصال مواد اصطکاک به یک صفحه پشتی فولادی است. این فرآیند پیوند بسیار مهم است. یک پیوند ضعیف می تواند منجر به لایه برداری و شکست فاجعه آمیز شود. 

سوزاننده، یک عملیات حرارتی پس از ساخت، سطح پد را از قبل می سوزاند و فرآیند بسترسازی را تسریع می بخشد و محو شدن اولیه را کاهش می دهد. نوآوری های طراحی به همان اندازه حیاتی هستند.  

چمفرها(لبه های زاویه دار) روی مواد اصطکاکی به کاهش نویز کمک می کند و تماس اولیه صاف با روتور را تسهیل می کند.  

شکاف ها (شیارها) برای تخلیه گازها و گرد و غبار، بهبود پراکندگی آب و به عنوان نشانگر سایش طراحی شده اند. 

شیمزدرج های لاستیکی یا فلزی چند لایه که بین صفحه پشتی و پیستون کالیپر قرار می گیرند، در کاهش لرزش ها و کاهش صدای ترمز بسیار موثر هستند. برای کفش های ترمز، دقت مشابهی برای اتصال پوشش اصطکاکی به سکوی کفشک فلزی اعمال می شود و از تماس یکنواخت با درام ترمز اطمینان حاصل می کند. کنترل کیفیت در هر مرحله دقیق است، از بازرسی مواد اولیه تا آزمایش محصول نهایی، از جمله آزمایش دینامومتر برای شبیه‌سازی شرایط واقعی مانند چرخه‌های گرمای شدید، توقف اضطراری و ترمز طولانی‌مدت، و اطمینان حاصل می‌کند که هر جزء قبل از رسیدن به بازار، استانداردهای ایمنی و عملکرد دقیق را رعایت می‌کند. این توجه دقیق به جزئیات در طراحی و ساخت، قابلیت اطمینان و طول عمر را تضمین می کند.  

پیمایش بازار: تحلیل مقایسه ای تولیدکنندگان پیشرو

بازار وسیع قطعات ترمز می تواند دلهره آور باشد و تولیدکنندگان زیادی برای جلب توجه رقابت می کنند. انتخاب تامین کننده مناسب نیاز به درک دقیقی از فلسفه ها، محدوده محصولات و کاربردهای هدف دارد. برندهای پیشرو اغلب خود را از طریق فرمول‌بندی مواد اختصاصی، پروتکل‌های آزمایش دقیق و خطوط تولید تخصصی که متناسب با انواع خودرو یا شرایط رانندگی خاص هستند، متمایز می‌کنند. به عنوان مثال، برخی از برندها در تولید لنت‌های با کارایی بالا برای علاقه‌مندان به روز، برتری دارند، مقاومت در برابر حرارت شدید و گاز گرفتن مداوم را در اولویت قرار می‌دهند، در حالی که برخی دیگر بر عملکرد بی‌صدا و طول عمر برای وسایل نقلیه مسافربری روزمره تمرکز می‌کنند. امتیاز قیمت نیز به طور قابل توجهی متفاوت است، که منعکس کننده تفاوت در کیفیت مواد، سرمایه گذاری تحقیق و توسعه، و شهرت برند است. 

یک حق بیمه لنت ترمز و کفشک ترمز ممکن است هزینه اولیه بیشتری داشته باشد، اما اغلب عملکرد برتر، طول عمر بیشتر و کاهش هزینه های نگهداری را در طول زمان ارائه می دهد. جدول زیر یک مقایسه کلی بر اساس ویژگی های رایج در بین تولید کنندگان معتبر مختلف ارائه می دهد. برای مصرف کنندگان و کسب و کارها به طور یکسان بسیار مهم است که نیازهای خاص خود را – خواه محدودیت بودجه، تقاضای عملکرد یا نوع خودرو – با نقاط قوت سازنده برای اطمینان از راه حل ترمز بهینه هماهنگ کنند.  

سازنده (مثال)	تمرکز مواد	برنامه هدف	ویژگی های عملکرد	محدوده قیمت (1-5، 5 = بالاترین)	گارانتی (معمولی)
نام تجاری A (به عنوان مثال، عملکرد گرا)	سرامیک/کم فلز	خودروهای اسپرت، SUV، سدان های پرفورمنس	ضریب اصطکاک بالا، مقاومت در برابر محو شدن استثنایی، احساس ثابت، گرد و غبار متوسط.	4-5	طول عمر محدود
نام تجاری B (به عنوان مثال، جایگزینی OE)	NAO/نیمه فلزی	اتومبیل های مسافری، کامیون های سبک، رانندگی روزمره	عملکرد بی صدا، گرد و غبار کم، نیش اولیه خوب، سایش طولانی مدت.	2-3	2 سال / 24000 مایل
نام تجاری C (به عنوان مثال، هوی دیوتی/تجاری)	نیمه فلزی/سرامیک سنگین	کامیون، اتوبوس، وسایل نقلیه ناوگان، یدک کش	پایداری حرارتی عالی، دوام فوق العاده، ظرفیت بار بالا، قوی.	3-4	1 سال / 100000 مایل
نام تجاری D (مثلاً ارزش گرا)	NAO / نیمه فلزی سطح ورودی	وسایل نقلیه قدیمی‌تر، مصرف‌کنندگان آگاه از بودجه	عملکرد روزانه قابل اعتماد، مقرون به صرفه، مناسب برای استفاده استاندارد.	1-2	1 سال / 12000 مایل

متناسب با عملکرد: راه حل های ترمز سفارشی برای تقاضاهای خاص

در حالی که لنت‌ها و کفش‌های ترمز استاندارد به طیف وسیعی از وسایل نقلیه خدمت می‌کنند، برنامه‌های خاص به راه‌حل‌های ترمز مهندسی بسیار تخصصی و سفارشی نیاز دارند. اینجاست که توسعه مواد اصطکاکی سفارشی و بهینه سازی طراحی واقعاً می درخشد. محیط شدید موتوراسپرت حرفه‌ای را در نظر بگیرید: وسایل نقلیه مرتباً به سرعت بیش از 200 مایل در ساعت می‌رسند و با نیروهای G که پدهای معمولی را تحت تأثیر قرار می‌دهند سرعت خود را کاهش می‌دهند. برای چنین سناریوهایی، ترکیبات سفارشی برای مقاومت در برابر دماهای بالای 1000 درجه سانتیگراد ایجاد می‌شوند، که گاز ثابت و تهاجمی را با حداقل محو شدن ارائه می‌دهند، که اغلب عملکرد دمای پایین یا سرکوب نویز را برای توانایی نهایی مسیر قربانی می‌کنند. به طور مشابه، وسایل نقلیه تجاری سنگین، مانند کامیون‌های مسافت طولانی که با وزن ناخالص وسیله نقلیه بیش از 80000 پوند کار می‌کنند یا تجهیزات معدن، به کفش‌ها و لنت‌های ترمز نیاز دارند که برای بارهای حرارتی و مکانیکی بسیار زیاد در مدت زمان طولانی طراحی شده باشند. مواد اصطکاک آنها برای دوام استثنایی و پایداری حرارتی برای جلوگیری از لعاب و اطمینان از قدرت توقف قابل اعتماد در استفاده مداوم و سنگین فرموله شده است. وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) چالش منحصر به فرد دیگری را ارائه می دهند. در حالی که ترمز احیا کننده بخش اعظم کاهش سرعت را کنترل می کند، ترمزهای اصطکاکی آنها باید برای توقف های اضطراری به اندازه کافی قوی باشند و بتوانند پس از دوره های طولانی عدم فعالیت به طور موثر عمل کنند، که اغلب به پوشش های تخصصی یا ترکیب مواد برای جلوگیری از خوردگی و اطمینان از واکنش فوری نیاز دارند. راه‌حل‌های سفارشی شامل بررسی عمیق پارامترهای عملیاتی، عوامل محیطی و اهداف عملکردی خاص است که منجر به فرمول‌بندی‌های اصطکاکی و طرح‌هایی می‌شود که با دقت برای ایمنی و کارایی بی‌نظیر در سخت‌ترین کاربردها طراحی شده‌اند.           

قابلیت اطمینان در دنیای واقعی: مطالعات موردی کاربردی و معیارهای عملکرد

اندازه گیری واقعی a لنت ترمز و کفشک ترمز‘کیفیت آن در عملکرد واقعی آن در شرایط متنوع و سخت نهفته است. بیایید چند مطالعه موردی کاربردی مصور را بررسی کنیم که تأثیر فناوری ترمز برتر را نشان می دهد.  

مطالعه موردی 1: وسیله نقلیه مسیری با عملکرد بالا  

یک خودروی اسپرت ممتاز، مجهز به لنت‌های مسابقه سرامیکی-فلزی با فرمول خاص، در یک مدار سخت تحت آزمایش‌های دقیق قرار می‌گیرد. در طول یک جلسه 20 دوری که شامل چندین منطقه ترمز سخت از سرعت 150 مایل در ساعت تا 40 مایل در ساعت است، خودرو به طور مداوم به فواصل توقف 105 فوتی دست می یابد. ثبت داده ها نشان می دهد که دمای روتور ترمز در 850 درجه سانتیگراد به اوج خود می رسد، اما لنت ها حداقل محو شدن را نشان می دهند و ضریب اصطکاک پایدار را حفظ می کنند. در مقابل، یک وسیله نقلیه مشابه مجهز به لنت‌های OEM استاندارد، 15 درصد افزایش فاصله توقف را در دور پنجم به دلیل محو شدن گرما تجربه می‌کند که به دوره‌های خنک‌کردن طولانی‌تری نیاز دارد و خطر ایمنی را به همراه دارد. این نشان دهنده نقش حیاتی ترکیبات اصطکاکی تخصصی در سناریوهای ترمز مکرر و پر استرس است.              

مطالعه موردی 2: ناوگان تجاری در مناطق کوهستانی  

ناوگانی از کامیون‌های نیمه سنگین که کالاها را از طریق کوه‌های راکی ​​حمل می‌کردند، به خط جدیدی از کفش‌های ترمز نیمه فلزی با پایداری حرارتی بالا روی آوردند. پیش از این، کفش‌های معمولی آن‌ها نیاز به تعویض هر 40000 مایل داشتند، با گزارش‌های مکرر از محو شدن ترمز در سراشیبی‌های طولانی. پس از پذیرش اجزای جدید، ناوگان میانگین عمر مفید 35% (تا 54000 مایل) و کاهش چشمگیر حوادث محو شدن را گزارش کرد. بازخورد راننده احساس بهبود یافته پدال و اطمینان بیشتر در فرودهای شیب دار را برجسته می کند، که مستقیماً به افزایش ایمنی و کاهش زمان توقف عملیات برای تعمیر و نگهداری ترمز ترجمه می شود. خواص مدیریت حرارتی پیشرفته کفش های جدید در این محیط چالش برانگیز بسیار ارزشمند است.       

مطالعه موردی 3: وانت تحویل خودروهای برقی شهری  

ناوگان حمل‌ونقل شهری که ون‌های برقی کار می‌کردند، با مشکلاتی مواجه شدند که لنت‌های ترمز معمولی لعاب سطحی را تجربه می‌کردند و به دلیل استفاده نادر از اثربخشی آن‌ها کم می‌شد (زیرا ترمز احیاکننده بیشتر کاهش سرعت را کنترل می‌کرد). آنها پدهای سرامیکی با طراحی سفارشی را با افزودنی های ضد خوردگی خاص و ترکیبی که برای گاز گرفتن فوری پس از دوره های عدم فعالیت بهینه شده است، اجرا کردند. پس از نصب، ناوگان شاهد بهبود 20 درصدی در واکنش توقف اضطراری پس از دوره‌های طولانی ترمزگیری کم اصطکاک و کاهش 10 درصدی در تجمع گرد و غبار ترمز بود که به تمیزتر شدن چرخ‌ها و اثرات زیست محیطی کمتر کمک کرد. این نشان می‌دهد که چگونه راه‌حل‌های متناسب با پروفایل‌های عملیاتی منحصربه‌فرد برخورد می‌کنند و عملکرد بهینه را حتی زمانی که ترمزهای اصطکاکی مکانیسم توقف اولیه نیستند، تضمین می‌کنند.    

آینده اصطکاک: سرمایه گذاری در فناوری پیشرفته لنت ترمز و کفشک ترمز

همانطور که صنعت خودرو به تکامل سریع خود ادامه می دهد، فناوری پشت اساسی ترین اجزای ایمنی آن نیز باید ادامه یابد. سفر از لنت ترمز و کفشک ترمز از مواد اولیه اصطکاک گرفته تا ترکیبات بسیار پیچیده و مهندسی شده، بر پیگیری بی‌وقفه ایمنی، عملکرد و کارایی تاکید دارد. با نگاهی به آینده، پیشرفت‌ها احتمالاً بر پایداری زیست‌محیطی حتی بیشتر تمرکز خواهند کرد، با فشار به سمت فرمول‌های بدون مس و بدون سرب، در کنار موادی که ذرات کمتری تولید می‌کنند. ظهور وسایل نقلیه الکتریکی و خودران نیز چالش‌ها و فرصت‌های جدیدی را ارائه می‌کند و نیازمند مواد اصطکاکی سازگار با سیستم‌های پیشرفته کمک راننده (ADAS) و سیستم‌های ترمز احیاکننده یکپارچه است. این آینده   

لنت ترمز و کفشک ترمز فن‌آوری‌ها باید عملکرد ثابتی را پس از دوره‌های عدم استفاده ارائه دهند، وزن سنگین‌تر بسته‌های باتری EV را مدیریت کنند و به‌طور یکپارچه با سیستم‌های کنترل پایداری الکترونیکی ادغام شوند. در نهایت، سرمایه گذاری در قطعات ترمز برتر صرفا یک تصمیم معامله ای نیست. این یک سرمایه گذاری حیاتی در طول عمر خودرو، کارایی عملیاتی، و مهمتر از همه، ایمنی تزلزل ناپذیر رانندگان، مسافران و مردم است. انتخاب راه حل های اصطکاک با کیفیت و هدفمند تضمین می کند که وسیله نقلیه شما برای رسیدگی به خواسته های امروز و فردای جاده با اطمینان و کنترل مجهز است.  

سوالات متداول Ab  لنت ترمز و کفشک ترمز را خارج کنید

Q1: تفاوت اصلی بین لنت ترمز و کفشک ترمز چیست؟ 

A1: لنت های ترمز بخشی از سیستم ترمز دیسکی هستند و برای ایجاد اصطکاک روی یک روتور چرخان می چسبند. آنها معمولاً در چرخ های جلوی اکثر وسایل نقلیه مدرن و اغلب در هر چهار چرخ اتومبیل های جدید استفاده می شوند. از طرف دیگر کفشک های ترمز اجزای سیستم ترمز درام هستند. آنها روی سطح داخلی یک درام چرخان به سمت بیرون فشار می آورند تا اصطکاک ایجاد کنند. ترمزهای طبلی معمولاً در چرخ‌های عقب خودروهای قدیمی، برخی کامیون‌های سبک و به عنوان بخشی از سیستم‌های ترمز دستی حتی در خودروهای مجهز به دیسک یافت می‌شوند.  

Q2: هر چند وقت یک بار باید لنت ترمز و کفش ترمز تعویض شوند؟ 

A2: طول عمر لنت ترمز و کفشک ترمز بر اساس عادات رانندگی، نوع وسیله نقلیه، ترکیب مواد و شرایط محیطی به طور قابل توجهی متفاوت است. به طور کلی، لنت های ترمز می توانند بین 30000 تا 70000 مایل دوام بیاورند و برخی از لنت های برتر بیش از 80000 مایل هستند. کفش‌های ترمز بیشتر دوام می‌آورند، اغلب بین 80000 تا 150000 مایل، زیرا ترمزهای درام معمولاً کار کمتری نسبت به ترمزهای دیسکی جلو انجام می‌دهند. بازرسی های منظم، معمولاً هر 10000 تا 15000 مایل یا با هر چرخش لاستیک، برای نظارت بر فرسودگی و اطمینان از تعویض به موقع بسیار مهم است.               

Q3: علائم رایج مبنی بر اینکه لنت یا کفشک ترمز نیاز به تعویض دارند چیست؟ 

A3: نشانگرهای کلیدی عبارتند از صدای جیغ یا خراش در هنگام ترمزگیری (اغلب به دلیل نشانگرهای سایش یا تماس فلز روی فلز)، احساس لرزش یا ضربان از طریق پدال ترمز، افزایش محسوس در فاصله توقف، احساس نرم یا اسفنجی پدال ترمز، یا روشن شدن چراغ هشدار صفحه ترمز روی صفحه ترمز. از نظر ظاهری، اگر ضخامت مواد اصطکاک روی لنت ترمز کمتر از 3-4 میلی متر باشد، زمان تعویض فرا رسیده است.      

Q4: مزایای لنت ترمز سرامیکی نسبت به لنت های نیمه فلزی یا ارگانیک چیست؟ 

A4: لنت‌های ترمز سرامیکی چندین مزیت را ارائه می‌دهند: معمولاً بی‌صدا هستند، گرد و غبار بسیار کمی تولید می‌کنند (که همچنین رنگ روشن دارد و کمتر قابل توجه است)، قدرت توقف عالی را در طیف وسیعی از دماها ارائه می‌کنند و مقاومت در برابر محو شدن عالی را ارائه می‌دهند. با این حال، آنها گاهی اوقات می توانند گران تر باشند و ممکن است همیشه نیش اولیه تهاجمی را که توسط برخی از محرک های عملکرد در مقایسه با فرمولاسیون های نیمه فلزی خاص ترجیح داده می شود، ارائه نکنند.  

Q5: آیا تعویض فقط لنت/کفش ترمز جلو یا عقب بی خطر است؟ 

A5: به طور کلی توصیه می شود برای حفظ عملکرد ترمز متعادل، لنت یا کفش ترمز را در مجموعه ها (هر دو چرخ جلو یا هر دو چرخ عقب) تعویض کنید. تعویض تنها یک طرف می تواند منجر به ترمز ناهموار شود و باعث شود خودرو در هنگام کاهش سرعت به یک سمت کشیده شود و به طور بالقوه ایمنی را به خطر بیندازد. در حالی که می توانید فقط مجموعه جلو یا عقب را به طور مستقل تعویض کنید، مطمئن شوید که هر دو جزء روی یک محور با هم تعویض شده اند.  

Q6: “محو شدن ترمز” چیست و چگونه لنت/کفش ترمز با کیفیت از آن جلوگیری می کند؟ 

A6: محو شدن ترمز کاهش قدرت ترمز به دلیل تجمع گرمای بیش از حد در سیستم ترمز است. هنگامی که مواد اصطکاک بیش از حد داغ می شوند، ضریب اصطکاک آنها کاهش می یابد و منجر به از دست دادن قابل توجه توانایی توقف و احساس اسفنجی پدال می شود. لنت و کفش ترمز با کیفیت بالا با ترکیبات اصطکاکی پیشرفته طراحی شده اند که در برابر حرارت بسیار مقاوم هستند و خواص اصطکاک خود را حتی در دماهای شدید حفظ می کنند. طراحی آنها همچنین اغلب دارای ویژگی هایی برای اتلاف گرما بهتر است و از محو شدن بیشتر جلوگیری می کند.  

Q7: آیا سبک رانندگی بر طول عمر لنت ترمز و کفشک ترمز تأثیر می گذارد؟ 

A7: کاملاً. رانندگی تهاجمی که با ترمزهای شدید مکرر، شتاب گیری سریع و به دنبال آن توقف های ناگهانی و ترافیک سنگین شهری مشخص می شود، به دلیل افزایش گرما و اصطکاک، طول عمر لنت و کفش ترمز را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد. رانندگی صاف و پیش‌بینی‌شده، که شامل ساحل، کاهش تدریجی سرعت، و حفظ مسافت‌های ایمن می‌شود، فشار کمتری بر سیستم ترمز وارد می‌کند و در نتیجه عمر این اجزای حیاتی را افزایش می‌دهد.  

 

The brake pads produced by Hengshui Kaiyuan Auto Parts Co., Ltd. achieve superb braking performance with advanced friction material formula, achieve efficient heat dissipation and long-lasting durability through a unique ventilation structure,High quality brake pads create a quiet driving experience with low-noise optimization technology, are compatible with multiple models and ensure stable quality with strict quality control,Brake pad manufacturer and use environmentally friendly materials to implement green concepts, providing a solid guarantee for your safe and comfortable travel in all aspects.