Тез жана жөндөмдүүлүк тез-тез белгиленет, ал жерде ылдамдык жана юб салуу көбүнчө, тормоздун көп учурда басаңдаган критикалык компоненти кемчилиги бар. Чыкаатчылар, кесипкөй жарыш үчүн, атүгүл кыраакылыктуу айдоочуларды кыраакы драйверлерге драйверлерге тормоз тутуму тездик менен шарттуу шарттарда потенциалга жана компромингдик коопсуздукту чектей алышат. Бул жерде так Тормоз төшөктөрү транспорт каражаттарын басаңдатуу, көзөмөлдөө жана шыктандыруучу айдоочулук ишенимге шыктандыруу мүмкүнчүлүгүн берүү мүмкүнчүлүгүн түп-тамырынан чыгарылгыс жогорулады, негизсиз жаңыланат. Стандарттын жогорку деңгээлдеги компоненттерге өтүү жөн гана өсүмдүк жок; Бул унаанын динамикалык мүмкүнчүлүктөрүндө парадигманын өзгөрүшү. Мисалы, оем төшөктөрү менен жабдылган типтүү седан кургак бетке 60 мильден өзгөчө кырдаалдардан турганга аракет кылган. Алгылыктуу болсо, алыстап баратканда, көп учурда орточо 15-20% га чейин төмөндөтүлүп, бир нече жолу кагылышуу үчүн бир нече чечүүчү бутка которулган бир нече чечүүчү бутка которулган бир нече четтетилген бир нече этап-катаалдыгына которулат. Андан тышкары, катуу оор тоолук астында, “Fade” деп аталган көрүнүштөрдөн жапа чеккендиктен, алардын натыйжалуулугун жогорулатуудан улам натыйжалуулугун жогорулатат. Экинчи жагынан, экинчи жагынан, 800 ° C (1472 ° F) ашпаган температурага чейин иштелип чыккан. Бул туруктуулук чийки токтотуу күчү жөнүндө эмес; Бул ырааттуулук, болжолдуулукка, болжолдоо жана чокулоочу тизүүнү тизелөөнүн потенциалын, же мончок тоолуу тоосунда тез түшүү үчүн тездик менен пайда болгон. Ушул алдыңкы сүрүлүү материалдарына инвестиция, анткени кадимки чектөөлөрдөн тышкары, коопсуздукту, контролдук, кулпусун, контролдоо, контролдоо, контролдоо, контролдоо, контролдоо, контролдоо, контролдоо, контролдоо жана кулпулоо инвестициялары болуп саналат

ИНЖЕНЕРИЗДИ ПРОГРАММАГЫНДАГЫ ЭРКИНИН ПОЛИ

Жогорку деңгээлдеги тормоз төшөктөрүнүн айырмалашы маркетинг урааны эмес; Бул катуу инженердик, алдыңкы илимий илимдин жана кылдаттык менен өндүрүштүк процесстердин натыйжасы. Тынч операцияны жана жалпы пайдалануу үчүн узак мөөнөткө көңүл бурууга, жогорку деңгээлдеги жетишкендиктер менен айырмаланып, эң жогорку деңгээлдеги баскычтар менен биргеликте сингулярдык фокустук менен иштелип чыккан, ал эми сүрүлүүнү, жылуулукту каршылык көрсөтүү жана өтө стресстен арылтуу. Бул артыкчылыктын өзөгү алардын курамында курамында турат. Кадимки шейшептер көп учурда жылуулук, жогорку деңгээлдеги орду бар, ал эми жогорку деңгээлдеги оригиналдуу же жарым-жартылай артыкчылыктуу вариантка ишендирүүчү арамид жипчелери, көмүртек, керамикалык бөлүкчөлөр жана атайын металлдык матрицалар сыяктуу экзотикалык материалдарды колдонушат. Бул материалдар, чоң температуранын басымдуу бөлүгү боюнча сүрүлүшүн сактап калуу жөндөмү үчүн тандалып алынат. Мисалы, керамикалык негизделген кошулмалар мыкты баштапкы тиштеген, чаңды, тынч иштөө жана мыкты жылуулук туруктуулугун сунуштайт, аларды жогорку деңгээлдеги жогорку деңгээлдеги көчөдө жана жеңил жолду колдонуу үчүн популярдуу тандоо. Жез, темирди жана темир жипчелерди чагылдырган жарым-жартылай металлдык кошулмалар, агрессивдүү чагып, жогорку жылуулук өткөрүү, ызы-чуу жана чаң чаңын чийки заттарга экинчи тынчсыздануу үчүн эң жогорку деңгээлдеги көз-караш үчүн идеалдуу. Көбүнчө көңүл бурулган кампалар, ошондой эле өтө маанилүү. Адатта, жогорку көрсөткүчтөрдүн калыңдалыктары, күчтүү болоттон жасалган, темир жолду сиңирүү, ызы-чууну азайтууга ылайыкташтырылган, ызы-чууну азайтуу үчүн, бир нече катмарлуу курулмалары бар, кээде бир катмар курулмалары бар Андан тышкары, алдыңкы байланыштар агенттери сүрүлүү материалын колдоочу табакка, канаттуулардын күчтүү күчтөрүнө дуушар болгондо да, өлүмгө делиздештирүүлөрдү болтурбоо. Уячаларын жана хамфаторлордун бети бир эле эстетикалык эмес; Алар ысык иш-чараларга кызмат кылышат, ысык газдарды, чаңды жана сууну азайтып, “айнек” бетинин “айнек” бетинин “айнек” жолун азайтып жатышат. Бул материалдык илимдин жана механикалык долбоордун бул татаал аралашмасы Тормоз педалынын ар бир басма сөзү болжолдуу, күчтүү жана өч алуучу жайлоого которулат.

Алдыңкы өндүрүүчүлөр жана алардын айырмалоочу курмандыктары

Базалык, жогорку деңгээлдеги тормоз төшөктөрү үчүн рынок – бул ондогон жылдар бою ондогон жылдардан бери, реалдуу дүйнө жүзөгө ашырууга ондогон жылдар бою ондогон жылдар бою жана реалдуу тестке арналган өндүрүүчүлөрдүн тобу жана атаандаштык. Ар бир бренд өзүнүн уникалдуу философиясын жана патенттелген технологияларды, столго патенттелген технологияларды алып келет, спектринин спектрин ар кандай сегменттерине алып келет. Бул айырмачылыктарды түшүнүү оптималдуу тактаны тандоо үчүн өтө маанилүү. Төмөндө кээ бир көрүнүктүү оюнчулардын салыштырмалуу сереп салуу, алардын күчтүү жана максаттуу өтүнмөлөрүн белгилөө:

Өндүрүүчү	Типтүү татаал фокус	Иштөө темп диапазону (болжол менен)	Fade Creistance Rating (1-5, 5 = BEST)	Типтүү өмүр (салыштырмалуу)	Негизги колдонмо
PerformanceBrakes Inc. (PBI)	Керамикалык жана көмүртек-металлика	50 ° C – 750 ° C (122 ° F – 1382 ° F)	4.5	Бийик (көчө / трек)	Агрессивдүү көчө, жарык жол, оем + жаңыртуу
Apex тормоздук чечимдери (ABS)	Агрессивдүү жарым металл	100 ° C – 900 ° C (212 ° F – 1652 ° F)	5.0	Орточо (трек фотолонгон)	Атайын трек, чыдамкайлык жарышы, митинг
Ультиместопо Co. (USC)	Аз чаң керамикалык гибрид	0 ° C – 600 ° C (32 ° F – 1112 ° F)	4.0	Абдан бийик (көчө)	Премиум көчөсү, күнүмдүк иш-аракет, төмөн ызы-чуу / чаң
Trackmaster Dynamics (TMD)	Толук көмүртек-металлдык жарыш	200 ° C – 1000 ° C + (392 ° F – 1832 ° F +)	5.0+	Төмөн (таза жарыш)	Профессионалдык моторсон, убакытка кол салуу, оор тормоз

Бул таблица ар түрдүү курмандыктарды, авиациялык тартипте чаңдуу жана чаңды кыскарткан ар кандай бренддер менен сүрөттөлөт, ал эми башкаларга абсолюттук токтотуу күчүн жана жылуулук жарышына көңүл бурбоо үчүн, көбүнчө ыңгайлуу шарттарды жана эскирген чыгымдарды артык көрүшөт. Маселен, медомстук жол менен чечүү жолдору, өтө эле өчүп калгандыктан, улуу каршылыгына байланыштуу, ал эми ультиместопо бир драйвер айдоочусуна чейин, агрессивдүү кошулмалардын мүнөзү жана чаңы жок бир драйверди сарптайт. Материалдардагы үзгүлтүксүз инновациялар илимдин мүнөздөмөлөрү ар дайым өнүгүп жаткандыгын билдирет, автоунаа жайлоодо мүмкүн болгон чектерди түртүп жатат дегенди билдирет.

 

Кол өнөрчүлүк Беспор: Ар бир суроо-талап үчүн ыңгайлаштыруу

Оптималдуу тормотрингдин иш сапары, айрыкча, адистештирилген унаалар үчүн же уникалдуу айдоочу сценарийлер үчүн текчеден тышкаркы чечимдерди чечет. Жогорку деңгээлдеги тормоздук төшөктөрдү ыңгайлаштыруу айдоочуларга жана командаларга унаанын, айдоо стилинин конкреттүү талаптарына дал келген драйверлерге жана командаларга тормоздук тутумдарды дал келтирүү мүмкүнчүлүгүн берет. Бул Беспоке ыкмасы бир нече критикалык факторлорду терең талдоо менен башталат: унаа салмагы жана күчү, типтүү эксплуатация температурасы, ротор материал жана дизайн, калиппер түрү жана каалаган педал Мисалы, спринт жарыштары боюнча атаандашкан жеңил, жеңил жол менен атаандашууда, агрессивдүү баштапкы тиштегендигин жана тездик менен жылуулукка ылайыкташтырылган температуранын жогорку температурасынын жогорку туруктуулугу бар, ал эми температура туруктуулугу бар. Ал эми жолго түшкөн оор, модерацияланган жана жолго түшүү үчүн колдонулган оор, модификацияланган олен, туруктуу жүктөргө ылайык, туруктуу жүктөргө ээ болгон ырааттуу иш-аракеттер үчүн оптималдаштырылган, бул суук титирөөнүн мүнөздөмөлөрү бар. Металл жипчелеринин, керамиканын, көмүртек жана байланыштардын сөөгүн өзгөртүү менен, атайын өндүрүүчүлөр же адистештирилген тюнерлер уникалдуу сүрүлүү кошулмаларын иштеп чыгышы мүмкүн. Мо митингге өтүнмөлөрдөгү жылмакай изин тормоздоо үчүн бир аз жумшартуучу бир аз бир аз жумшак алгачкы чагууну сунушташы мүмкүн, же тормоздор тынымсыз ысык болгон учурда, бир аз убакыттын өтүшү менен бир аз жумшартылган баштапкы чагууну сунуштады. Андан тышкары, адаттардын колдоочу плиталар күчтүү эритмелерден же уникалдуу анти-титирөөнүн сулуулугунан же стандарттык эмес калипер дизайндары менен бириктирүү үчүн жасалгалана бериши мүмкүн. Төшөктүн бети менен тазалоо ыңгайлаштырса, конкреттүү уятсыз же ыпылас оймо-чиймелер сыныктардын эвакуациясын оптакуациялоо, ызы-чууну азайтууга же керебеттерди азайтууга багытталган. Түзүлгөн өнүгүү деңгээлинин бул деңгээли тормоздук системанын бардык аспектилерин жөн эле токтотуп, жөн гана токтотуп, ашыкча контролдоо, алдын-ала контролдоо, алдын-ала контролдоо, алдын-ала контролдоо, алдын-ала контролдоо, алдын-ала тастыктоо жана айдоочулук ишенимди, таң калыштуу болгон учурда, алга чейин, алга чейин ишенимдүүлүктү, алдын-ала ойлонулбоо, алдын-ала айтууга болот.

Чыныгы дүйнөлүк көрсөткүч: Ар кандай өтүнмөлөр жана ишенимдүү ишенимдүүлүк

Бийиктиктин жогорку деңгээлдеги тормоз төшөктөрүнүн теориялык артыкчылыктары реалдуу дүйнө жүзүндөгү спектрдеги спектрдин спектри боюнча сезүү, өмүрдү сактап, өмүрдү сактап, натыйжалуу күчкө ээ болушат. Алардын бекемдиги жана натыйжалуулугу артта калуудан алыс, бардык нерсеге атаандаштыкка жөндөмдүү адамдар өнөр жай пайдалануучуларга жана күнүмдүк айдоочу сценарийлерге таасир этип, кынтыксыз айдоочу сценарийлерге таасирин тийгизет. Профессионалдык моторлордо, бул формула 1, GT Racing, же Rallycross, жогорку көрсөткүчтөрдүн жогорку деңгээлдеги прейскаменттери сүйлөшүүгө болбойт. Бул жерде айдоочуларга кийинчерээк сындырып, экинчи бурчтарынан кыйратууга, тескерисинче, тормоздун эң баалуу бөлүгүн кырып, тормоз педалын сактап калуу үчүн, анча-мынча расалык аралыкты сактап калууга мүмкүнчүлүк берет. Тректердин макетинин, айлана-чөйрөнүн температурасынын жана жарыш стратегиясынын негизинде командалар тайманбастык кошулмаларын тандап, ишенимдүү тормоздун жеңиш үчүн кыймылдаткыч күчү болуп саналат. Жолдон тышкары, жогорку деңгээлдеги көчөдөгү унааларга пайда алып келет. Спорттук унаалардын ээлери, суперкаштар жана жөндөлгөн унаалар бул төшөктөрдү көбүнчө кыймылдаткычтын өндүрүмдүүлүгүн жогорулатуу үчүн, алардын ылдамдатуу мүмкүнчүлүктөрүнө пропорционалдуу түрдө таразалоону токтотууну камсыз кылуу үчүн бул төшөктөргө жаңыланышат. Бул рухтогон айдоо учурунда, өзгөчө кырдаалдар маневрлери, атүгүл тыгыз байланышта, чечкиндүү тормоз көп учурда талап кылынган трафикте, күнүмдүк маневрлер, атүгүл күнүмдүк жол менен жүрүүгө милдеттүү. Оор кездемелер коммерциялык унаалар же өзгөчө кырдаалдар кызматы сыяктуу өтүнмөнү карап көрөлү. Көбүнчө “иштин” талап кылынган, тез жардам унаалары, тез жардамдын же ири транспорттук каражаттарды талап кылган “Аткаруучу” деп ойлобоңуз, анда көп ылдамдыкта, көп учурда чоң массаны бир нече жолу ишенимдүү түрдө токтото турган тормоздук системаларды талап кылат. Адистештирилген оор жүк ташуучу шаймандар бул өтүнмөлөргө арналган атайын өтүнмөлөргө берилген мөөнөткө өмүрдү берүү, жогорку ысык диссипациясын сунуш кылат жана стандарттуу коммерциялык пәздөлөргө салыштырмалуу, коопсуздукту жогорулатуу жана азайтуу боюнча өчүрүү. Жолдон тышкаркы же чиркелбеген же чиркелбеген сценарийлерге карабастан, жогорку деңгээлдеги жогорку көрсөткүчтөрдүн топтомунун топтому транспорт каражаттарын контролдоого жана анын тик тормозуна жол бербөөгө жана транспорттун траекториясынын максималдуу буйругун болтурбоого жол бербөө үчүн, анын жүгүн камсыз кылуу үчүн ишенимди камсыз кылат. Бул кеңири коммуналдык кызматтар жогорку деңгээлдеги тормоз төшөктөрү жарыш үчүн гана эмес экендигин баса белгилейт; Алар ар кандай унаа үчүн негизги, ишенимдүү, ишенимдүү жана ырааттуу токтотуу күчү – бул сүйлөшүү мүмкүн эмес талап болуп саналат.

Тормоз тутумуңузду өркүндөтүү үчүн өркүндөтүңүз

Жогорку деңгээлдеги тормоздун спектаклине жетишүү жана колдоого жетишүү Ал толугу менен тормоздук тутумга жана тырышчаактык күтүү тажрыйбасына бирдиктүү мамиле жасоону талап кылат. Эффективдүү төшөктөрдүн натыйжалуулугу, эгерде башка компоненттер иштебей калса же туура жол-жоболорго көңүл бурулбаса, катуу бузулат. Биринчиден, шайкеш келген роторлор менен жогорку деңгээлдеги активдүүлүктүн үстүнөн дал келген. Агрессивдүү такталардын кошулмаларын тез эле кийип, жумшак темир роторлорду тез арада кийип, бузулуп, бузулган жана азайып, торду азайып кетүүгө алып келет. Адистештирилген эритмелерден, жылуулук эритмелеринен жасалган же бургуланган спектаклдердин аткарылышы, же бургуланган жылуулуктун көбөйгөн жылуулугун жана сүрүлүшүнө туруштук берүү үчүн, жогорку деңгээлдеги жылуулуктун үстүн жана сүрүлүшүнө туруштук берүү үчүн иштелип чыккан. Анын сыңарындай, кургак кайгылуу пункту, айрыкча, тректи колдонуу үчүн, айрыкча, тректи колдонуу үчүн, өтө эле кургак кайгылуу суюктукту жогорулатуу, айрыкча, суюктуктун жоктугуна жол бербөө үчүн өтө маанилүү. Калиперлер дагы бир чоң ролду ойношот; Кээ бир оем калиперлер, көп поршеньдердик белгилерди көтөрө алышат, көп пормалдуу туруктуу калиперлер, үстүнкү баскычтар, жакшы баскычтарды бөлүштүрүү жана жогорку деңгээлдеги баскычтардын мүмкүнчүлүктөрүн толуктап, жылуулук башкаруусун өркүндөтүүгө болот. Компоненттин дал келүүсү, Төшөк тешик-in – бул өтө маанилүү баштапкы кадам. Бул контролдонуучу процесстин катышуусу токтоп турган, алдамчылык материалына пампат материалына пальтага ал тургай ротордун бетине жайып, панттун чайырларын айыктырууга, анын сүрүлүү мүнөздөмөлөрүн көбөйтүүгө жана ызы-чуунун же ызы-чууну колдонууга жол бербөөгө мүмкүндүк берет. Төшөктүн тийиштүү керебеттикти кайдыгерлик кылуу, натыйжалуулугун жана эрте эскилиги жетиши мүмкүн. Төшөктүн эскилиги үчүн үзгүлтүксүз текшерүү, ротордун абалы жана суюктук деңгээли дагы маанилүү. Эң мыкты баскычтар да, чексиз өмүргө ээ жана осулярдык үлгүлөрдү эрте аныктоо роторлорго же катастрофалык тормоздун бузулушуна жол бербейт. Тормоз тутумун өз ара байланыштырып, кылдаттык менен техникалык тейлөө тутумун кармануу менен, драйверлердин жогорку деңгээлдеги тормоз төшөктөрүн ийгиликтүү, ишенимдүү, ишенимдүү, ишенимдүү жана үрөй учурарлык түрдө жеткирүүнү камсыз кылат.

Жогорку көрсөткүчтөрдүн жогорку артыкчылыгы

Бийлик менен контролдун ортосундагы татаал бийдин ичинде өзгөчө тормоз тутумунун ролу ашыкча мааниге ээ болбойт. Моторду өзгөртүү көп учурда гарнерлер көп учурда эң көп көңүл буруп, ылдамдыгын натыйжалуу жана бир нече жолу коопсуздукту камсыз кылуу жана акыры, акыры, акыры, натыйжалуулук үчүн кыйла сынга алынат. Алдыңкы материалдык илим, катуу инженерия жана реалдуу дүйнө жүзү боюнча иш сапар экендигин бир тараптуу көрсөтүп турат Тормоз төшөктөрү жөн гана аксессуар эмес; Алар ар кандай унаа үчүн негизги каражат кокусунан жол жүрүү чөйрөсүнөн ашып кетишкен. Өркүндөтүлгөн жылуулукка түшкөндө, туруктуу педалга чейин иштебей турган шайкеш келбеген стипендия көчөдө өзгөчө кырдаалдар үчүн өтө маанилүү сезилет, бул адистештирилген сүрүлүү материалдары стандарттуу жабдыктардын үстүнөн так жана терең өркүндөтүүнү сунуш кылат. Бул компоненттерге инвестиция түздөн-түз ысыкка жана ишенимдүү жана ишенимди шыктандыруучу айдоо тажрыйбасына түздөн-түз кыскартылат. Сунушталган схеманын APEXди чабыттап жүрө берсеңиз, күнүмдүк дисктеги коопсуздуктун жана контролдук деңгээлин жөнгө салып жатасызбы же жөн гана тең салмактуу деңгээлде, жогорку көрсөткүчтөрдүн так артыкчылыгы тормоз шейшептеринин так артыкчылыгы талашсыз. Алар тормоз технологиясынын чокусун билдирет, анткени транспорттун мүмкүнчүлүктөрүн билүү жана ишеничтүү ишенимдүү адамга жана жогорку жол-жоболорду толугу менен чеберчиликке жана толугу менен тактык жана коопсуздукту толугу менен так деңгээлде көтөрүү керек.

Көп берилүүчү суроолордун жогорку деңгээлдеги тормоз төшөктөрү жөнүндө көп берилүүчү суроолор

С: Стандарттык төшөктөн айырмаланып, жогорку деңгээлдеги тормоз төшөктөрү эмне кылат?

Ж: Жогорку деңгээлдеги прейскалар, өркүндөтүлгөн сүрүлүү материалдарын (мисалы, керамика, көмүртек, металлдык, арамид-металл), сүрүлүү коэффициентин сактап, сүрүлүү коэффициенти жана туруктуу органикалык же жарым-жартылай металлдык төшөктөргө салыштырмалуу каршылык көрсөтөт.

С: Күнүмдүк айдоого ылайыктуу, жогорку деңгээлдеги тормоз төшөктөрү барбы?

Ж: Ооба, көптөгөн жогорку көрсөткүчтөрдү агрессивдүү көчөдө колдонуу үчүн иштелип чыккан, күнүмдүк айдоо үчүн өркүндөтүлүп, агрессивдүү көчөдө колдонуу үчүн иштелип чыккан. Бирок, кээ бир агрессивдүү жарышка ылайыктуулук ызы-чуу болушу мүмкүн, көбүрөөк топурак пайда болот жана жогорку деңгээлдеги температураларды натыйжалуу талап кылат, аларды таза көчөдө колдонууга анча идеалдуу кылат.

С: Эгерде мен жогорку деңгээлдеги тормоз төшөктөрүн алсам, менин ротторумду жаңыртышым керекпи?

Ж: Дайыма зарыл болгон учурда, ал абдан сунушталат. Жогорку деңгээлдеги прейскалар жылуулукка жана сүрүлүүнү жаратат, ал тез эле эскирген же бузулган роторлорго зыян келтириши мүмкүн. Аларды аткаруучу багытталган роторлор менен жупташтыруу (мисалы, бекитилген, бургуланган же адистештирилген эритмелер) оптималдуу натыйжалуулукту, жылуулук диссипациясын жана эки компонент үчүн оптималдуу диссипацияны жана узак өмүр сүрүүнү камсыз кылат.

С: “Тормоз укмуштуу” деген эмне жана жогорку деңгээлдеги шейшептерди кандайча жол бербейт?

Ж: Тормозсуз, бул ысыктан улам ашыкча жылуулукту курууга байланыштуу тормоз күчүнүн төмөндөшү. Стандарттык төшөктөр жана суюктук ысып кетиши мүмкүн Жогорку деңгээлдеги кубаттуулуктар жылуулукка туруштук берүү, алардын сүрүлүү касиеттерин экстремалдык температурада сактаган кошумчалар менен иштелип чыккан, ошентип, жоголуп кетиши же жок кылынган.

С: “Жаңы жогорку деңгээлдеги эң жогорку деңгээлдеги тормоз төшөктөрүн” кандай керебет “?

Ж: керебеттер, бир катар үзгүлтүксүз жубайларды ротордун бетине жеткирүү жана панелдин чайырларын айыктырат. Бул, адатта, бир нече орто аялдамасын 10 мильден 10 мильге чейин, андан кийин жогорку ылдамдыктан бир нече агрессивдүү аялдама, андан кийин тормозду муздатып жиберүүгө уруксат берүү үчүн бир нече агрессивдүү аялдамалар кирет. Ар дайым өндүрүүчүнүн конкреттүү керебеттери боюнча көрсөтмөлөрдү аткарыңыз.

С: жогорку деңгээлдеги тормоз төшөктөрүм менин тормоздорумду сүзүп салабы?

Ж: Кээ бир жогорку деңгээлдеги прейскалар, айрыкча агрессивдүү трекке багытталган кошулмалар, алардын катуу сүрүлүү материалдарына жана ызы-чуусуз шай-нын нурлоонун жоктугуна байланыштуу стандарттуу төшөктөргө караганда ызы-чуу болушу мүмкүн. Бирок, көчөдө иштин конкреттүү шаймандары ызы-чууну жана чаңды минималдаштырууну өркүндөтүп жатканда, чаңды азайтууга багытталган.

С: Качанкыга чейин жогорку деңгээлдеги тормоз төшөктөрү, адатта, канча убакытка созулат?

Ж: Лифспан түрмө курамына, айдоо стилине жана арызга жараша өзгөрүлүп турат. Агрессивдүү трек штрихталар бир нече тректүү күнгө созулушу мүмкүн, ал эми PROFFING PATES, ал эми кээ бир оем төшөктөрүнө караганда бир нече же андан ашык убакытка созулушу мүмкүн, алар көбүнчө роторлор менен туура келген жана туура келгенге чейин созулат.

 

The brake pads produced by Hengshui Kaiyuan Auto Parts Co., Ltd. achieve superb braking performance with advanced friction material formula, achieve efficient heat dissipation and long-lasting durability through a unique ventilation structure,High quality brake pads create a quiet driving experience with low-noise optimization technology, are compatible with multiple models and ensure stable quality with strict quality control,Brake pad manufacturer and use environmentally friendly materials to implement green concepts, providing a solid guarantee for your safe and comfortable travel in all aspects.